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Panneau Autoroutes et Voies Rapides

Panneau Autoroutes et Voies Rapides

La signalisation des autoroutes et des voies rapides (routes pour automobiles) est régie par des règles de visibilité strictes. En raison des vitesses élevées pratiquées sur ces axes (110 km/h à 130 km/h), la réglementation impose l'utilisation de panneaux spécifiques à haute rétroréflexion. Retrouvez chez Panostock la gamme complète de signalisation de direction et de police pour équiper vos bretelles d'accès, sections à chaussées séparées et sorties d'autoroute. Tous nos panneaux sont certifiés NF et conformes aux normes routières françaises.

Panneau C208 de Fin de...

Panneau C208 de Fin de Section de Route à Statut Autoroutier

Prix de base Prix
À partir de 58 € HT
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Les points forts : Durabilité : Acier galvanisé pour une résistance accrue aux intempéries et à la corrosion. Sécurité : Certifié NF et CE, garantissant la conformité aux normes de qualité et de sécurité. Facilité d'installation : 2 rails de fixation intégrés simplifiant le processus d'installation. Polyvalence : Options de fixation avec 2 colliers par...

Panneau C207 Autoroute

Panneau C207 Autoroute

Prix de base Prix
À partir de 58 € HT
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Les points forts : Durabilité accrue grâce à l'acier galvanisé : Résiste à la corrosion. Conformité aux normes NF et CE : Garantit la qualité et la sécurité. Installation simplifiée avec 2 rails intégrés : Économise du temps et des ressources. Flexibilité avec 2 colliers de fixation optionnels : Adaptable à différents besoins d'installation.

Panneau C108 Fin de route à...

Panneau C108 Fin de route à accès réglementé

Prix de base Prix
À partir de 58 € HT
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Les points forts : Durabilité accrue : Galvanisation assure résistance à la corrosion, prolongeant la durée. Conformité normative : Certification NF et CE garantissent qualité et sécurité. Installation simplifiée : Rails de fixation intégrés facilitent montage. Polyvalence d'usage :Épaisseur de 25 mm pour diverses applications.

Panneau C107 Route à accès...

Panneau C107 Route à accès réglementé

Prix de base Prix
À partir de 58 € HT
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Les points forts : Durabilité : Résistance accrue grâce à l'acier galvanisé et certification NF/CE. Facilité d'installation : Rails de fixation intégrés simplifiant le processus. Polyvalence : Épaisseur de 25 mm adaptée à diverses applications. Options de fixation supplémentaires : Colliers optionnels offrent une sécurité renforcée.

Panneau B14 Limitation de vitesse 130 km/h

Panneau B14 Limitation de vitesse 130 km/h

Prix de base Prix
À partir de 62 € HT
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Les points forts: Durabilité certifiée: Acier galvanisé avec certification NF et CE. Installation facile: Deux rails de fixation intégrés. Résistance renforcée: Épaisseur de 25 mm. Flexibilité d'utilisation: Options de fixation supplémentaires disponibles.

Panneau B14 Limitation de vitesse 110 km/h

Panneau B14 Limitation de vitesse 110 km/h

Prix de base Prix
À partir de 62 € HT
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Les points forts: Résistance : Acier galvanisé pour une durabilité accrue. Certification : NF et CE pour garantir la qualité et la conformité aux normes. Facilité d'installation : 2 rails de fixation intégrés pour une installation rapide. Polyvalence : Épaisseur de 25 mm adaptée à diverses utilisations.

Quelle différence entre Panneau Autoroute et Voie Rapide ?

Bien que ces deux types de routes partagent des caractéristiques communes (chaussées séparées, interdiction aux piétons/cycles), elles sont signalées par des codes différents :

  • Le Panneau C207 (Début d'Autoroute) : C'est le carré bleu orné de deux traits blancs et d'un pont. Il marque l'entrée sur une section à statut autoroutier (généralement limitée à 130 km/h).
  • Le Panneau C107 (Route pour Automobiles) : C'est le carré bleu avec le pictogramme d'une voiture blanche. Il signale l'entrée sur une voie rapide ou une route express (généralement limitée à 110 km/h).

⚠️ Norme de Sécurité : La Classe 2 est OBLIGATOIRE

Attention : Sur autoroute et voie rapide, la vitesse élevée réduit le temps de perception des conducteurs.
L'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) impose l'utilisation de films rétroréfléchissants de Classe 2 (Haute Intensité) pour tous les panneaux installés sur ces réseaux.
N'installez jamais de Classe 1 sur une autoroute : le panneau ne serait pas visible d'assez loin la nuit, engageant votre responsabilité en cas d'accident.

Les panneaux indispensables pour l'équipement des voies rapides

1. Délimitation de la zone (Entrée et Sortie)

Pour valider le statut de la route, les panneaux de début et de fin doivent être implantés au niveau des bretelles d'accès ou des fins de section :

  • Panneau C207 : Début d'autoroute.
  • Panneau C208 : Fin d'autoroute (Carré bleu barré de rouge).
  • Panneau C107 : Accès route pour automobiles (Voie rapide).
  • Panneau C108 : Fin de route pour automobiles.

2. Réglementation de la vitesse (Panneaux B14)

La signalisation du statut de la route (C207 ou C107) implique implicitement les limitations de vitesse légales. Cependant, il est fréquent de devoir rappeler ou modifier ces limitations via des panneaux de prescription B14 :

  • B14 - 130 km/h : Le standard autoroutier par temps sec.
  • B14 - 110 km/h : Pour les voies rapides, les sections autoroutières urbaines ou par temps de pluie.
  • B14 - 90 km/h : Souvent utilisé en amont des péages, des zones de travaux ou des réductions de voies.

Guide Technique : Quel panneau choisir ?

Code Panneau Nom officiel Usage principal Film Requis
C207 Début d'autoroute Entrée péage / Bretelle d'accès Classe 2 (Obligatoire)
C107 Route pour automobiles Voie rapide / Route Express Classe 2 (Obligatoire)
C208 / C108 Fin de statut Sortie / Retour route nationale Classe 1 ou 2

Comment fixer vos panneaux sur autoroute ?

La résistance au vent est cruciale sur les axes dégagés. Pour une installation durable :

  • Sur portique ou potence : Utilisez nos kits de fixation spécifiques ou rails au dos.
  • Sur mât au sol : Privilégiez des poteaux en acier galvanisé de section 80x80mm ou des mâts de sécurité passible (qui se couchent en cas de choc) pour limiter la gravité des accidents en bord de chaussée.