Balisage de chantier

Les balises d’alignement, les cônes de chantier, les enrouleurs à sangle, les poteaux de balisage, les piquets de chantier, les séparateurs de voie, les balises autorelevables, les balises d’interdiction de stationner, ainsi que les rubalises constituent la gamme essentielle pour un balisage de chantier complet et efficace. Il s’agit d’équipements de signalisation temporaire qui doivent être implantés selon les configurations requises, pour indiquer aux usagers de la route qu’ils sont en approche d’une zone de danger, pour délimiter un accès interdit ou le périmètre d’un chantier ou encore pour signaler une modification temporaire sur une route.

Afin de répondre efficacement aux impératifs de circonstance, ces équipements temporaires de chantier doivent cumuler différentes propriétés parmi lesquelles la légèreté et la stabilité, la visibilité et la robustesse, tout en étant faciles à manipuler et offrant une longue durée de vie. Cette signalétique doit de plus être en totale conformité avec les normes réglementaires en vigueur. Toutes ces qualités sont celles qui qualifient le matériel de balisage de chantier que Panostock met à votre disposition et que nous vous décrivons ci-après.

Qu’est-ce qu’une balise d’alignement de type K5c ?

Les balises d’alignement sont de forme rectangulaire en polyéthylène haute densité (PEHD), en polypropylène ou en caoutchouc, tous ces matériaux garantissant solidité et durabilité. Certaines balises de jalonnement figurent une alternance de bandes rouges et blanches obliques, servant à limiter l’accès à une zone sur une voie rapide ou une route à chaussées séparées. Elles sont surmontées d’une tétine pouvant accueillir une lampe de chantier à LED de haute intensité (disponible sur demande) qui garantit une parfaite visibilité le jour comme la nuit. D’autres balises de stationnement ont pour fonction de spécifier une interdiction de stationner en agglomération. La balise K5c est livrée avec ou sans socle, un support Plastobloc de 28 kg pouvant être ajouté à votre commande.

Qu’est-ce qu’un cône de chantier de type K5a ?

Les cônes de chantier sont d’une grande fonctionnalité dans le cadre de la signalétique d’un chantier. De différentes hauteurs, avec ou sans lestage, ces cônes de signalisation peuvent servir à délimiter une zone de chantier, lors de travaux effectués par les professionnels du transport, du bâtiment ou des travaux publics. Nos plots sont fabriqués en matière PVC souple, leur offrant des propriétés optimales de flexibilité et de résistance aux chocs et aux intempéries. Ils sont de plus indéformables, même lorsqu’un véhicule leur roule dessus et ils sont parfaitement stables. Leur embase et leur socle ne peuvent d’ailleurs pas être séparés. Également appelés cônes de Lübeck, ces équipements de chantier sont faciles à stocker et à transporter, puisqu’ils sont empilables les uns sur les autres. Le contour du cône K5a est doté de bandes réfléchissantes qui le rendent parfaitement visibles des usagers de la route, conformément à la réglementation de la sécurité routière. Ainsi ces derniers sont-ils prévenus de la présence d’un obstacle sur leur trajet, les incitant à redoubler de vigilance. Les cônes de chantier permettent également d’assurer le balisage d’une zone de chantier ou à proximité des lieux d’un accident ou encore de servir de plot anti-stationnement.

Qu’est-ce qu’un enrouleur à sangle ?

Les enrouleurs à sangle pour cône sont dotés de trois points d’ancrage afin de se fixer aisément sur un cône de chantier. Une rubalise en polyéthylène est alors déroulée entre deux plots afin de délimiter le périmètre d’une zone de chantier, de sécuriser un périmètre d’intervention ou d’interdire un accès. Cet accessoire de balisage est très efficace pour mettre en place très rapidement une protection adaptée. Des balises de différents diamètres et des sangles de diverses longueurs permettent de répondre en un minimum de temps, à toutes les configurations. Nos balises de barrage rétractables sont par ailleurs munies de motifs hachurés et colorés, qui leur garantissent une parfaite visibilité.

Qu’est-ce qu’un poteau de balisage ?

Les poteaux de balisage au nombre de 2 ou de 6, sont reliés par une chaîne de 2, 5 ou 10 mètres de longueur, permettant ainsi de répondre à toutes les configurations. Ils sont parfaits pour baliser rapidement une zone et s’utilisent aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, de jour comme de nuit, puisque leurs coloris les rendent parfaitement visibles en toutes circonstances. La matière PVC des poteaux de signalisation garantit leurs propriétés de souplesse face à l’écrasement, de robustesse et de durabilité. Ils reposent sur un socle en plastique à lester avec du sable ou de l’eau.

Qu’est-ce qu’un piquet de chantier de type K5b ?

Les piquets de chantier servent à signaler aux usagers de la route, la présence d’une zone d'intervention temporaire. Muni d’une ou de deux faces avec des bandes rétroréfléchissantes de couleurs rouge et blanche, cet équipement de balisage permet de sécuriser un périmètre afin de protéger à la fois les riverains et le personnel d’intervention. Le piquet K5b est de plus constitué d’une tige en acier galvanisé offrant une parfaite résistance aux intempéries et à l’usage.

Qu’est-ce qu’un séparateur de voies ?

Les séparateurs de voies permettent de baliser de manière temporaire ou permanente une voie de circulation en la séparant en deux parties. Cet équipement de balisage peut également servir à identifier une piste cyclable, un couloir de bus ou une voie de circulation d’urgence.

Qu’est-ce qu’une balise autorelevable ?

Sur la voie publique ou sur un chantier, les balises autorelevables permettent le balisage d’un marquage longitudinal continu afin d’en renforcer la visibilité. Différentes références de balises existent pour répondre à toutes les configurations. Toutes bénéficient des propriétés du polyéthylène basse densité (PEBD), à savoir la solidité, la durabilité et la faculté de se relever de manière autonome en cas de collision avec un véhicule.

Qu’est-ce qu’une balise d’interdiction de stationner ?

Les balises d’interdiction de stationner sont des panneaux temporaires qui servent à empêcher le stationnement. Elles peuvent être implantées la veille d’un jour de marché, en amont d’un déménagement ou pour libérer des places en vue de l’arrivée de camions de régie lors d’un tournage de film. La base de certains modèles peut être renforcée par des lests de 8 kg (disponible sur demande), afin d’en optimiser la stabilité.

Qu’est-ce qu’une rubalise de chantier ?

La rubalise de chantier est une bande de signalisation et de délimitation d’une zone ou d’un périmètre. Elle est également appelée ruban Ferrari en référence à ses couleurs au ton rouge dominant. Des hachures blanches garantissent une excellente visibilité de cet équipement de balisage. Il suffit d’enrouler le ruban de chantier autour d’un piquet de chantier pour créer en un minimum de temps une zone de balisage au moindre coût.