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Panneau temporaire Traversée d'engins KC1 sur pieds solidaires

Les points forts:

  • Sécurité : Visibilité optimale, réduit les risques d'accidents.
  • Robustesse : Rigidité et résistance accumulées, longue durée d'utilisation.
  • Maniabilité : Poignée ergonomique, manipulation aisée.
  • Polyvalence : Adapté à différents environnements, conformité aux normes.

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KC1-TE-C1

Panneau KC1 traversée d'engins temporaire

Le panneau KC1 traversée d'engins informe les usagers de la présence proche d'un chantier d'où peuvent surgir des engins. Il réduit les risques de collision et sécurise la zone d'intervention. Il fait partie de nos panneaux KC1 d'indication temporaire.

Caractéristiques du panneau traversée d'engins

De forme rectangulaire (800 x 600 mm), à fond jaune et lettres noires, il est fabriqué en tôle sertie dans un profilé acier de 25 mm, gage de rigidité et de résistance. Son double bord évite tout risque de coupure. Doté d'une poignée ergonomique et d'un pied solidaire (position ouverte ou fermée), il offre une stabilité optimale au sol. Léger, il se transporte facilement.

Classe 1 ou classe 2 : quel film choisir ?

La classe 1 (visible à 80 m) convient en parking privé, en agglomération sous 70 km/h. La classe 2 (visible à 250 m) est obligatoire sur routes et autoroutes très fréquentées, en zone à 70 km/h et au-delà, ou à plus de 2 m de hauteur. Conforme aux normes françaises (NF TSI 03).

Votre chantier voit surtout passer des camions ? Voir aussi le panneau KC1SC sortie de camions.

Conformément aux exigences de certification, les panneaux doivent être équipés de deux sacs de lestage au sol (un à l'avant et un à l'arrière).

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Caractéristiques Panneau temporaire Traversée d'engins KC1 sur pieds solidaires

Épaisseur de tôle
25 mm
Format disponible
800 x 600 mm
Dimensions
800 x 600 mm
Pieds
Pieds solidaires indémontable
Trous
Pré percés
Certifié
NF SELON LES NORMES P98-531/532 ET XP P98-540/541/543/545
Épaisseur de la tôle
25 mm
Matériau
Acier galvanisé, face en tôle sertie dans un profilé acier
Film de rétro-réfléxion
Classe 1 ( 80 m) / Classe 2 ( 250 m)