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Panneau de danger A2a Dos d'âne

Les points forts:

  • Durabilité: Acier galvanisé pour résistance à la corrosion.
  • Conformité: Certifié NF et CE pour normes de sécurité.
  • Facilité d'installation: 2 rails intégrés pour une mise en place aisée.
  • Adaptabilité: Colliers de fixation en option pour flexibilité d'utilisation.
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PAN-A2a-500-C1

Que signifie le panneau de danger A2a ?

Le panneau de signalisation A2a a pour fonction d'avertir les usagers de la route de la proximité d'une déformation ponctuelle de la chaussée : un cassis (creux) ou un dos-d'âne (bosse). L'objectif est d'inciter le conducteur à ralentir pour éviter d'endommager les suspensions du véhicule ou de déséquilibrer son chargement.

⚠️ Ne pas confondre avec le panneau A2b !

Le panneau A2a signale un défaut "naturel" ou ancien de la route. Si vous souhaitez signaler un ralentisseur artificiellement aménagé pour la sécurité (comme un coussin berlinois), vous devez impérativement utiliser le panneau de danger A2b.

Règles d'implantation du panneau A2a

Comme tous les panneaux de danger triangulaires, le A2a doit être implanté en amont de l'obstacle pour laisser le temps au conducteur de réagir :

  • En agglomération : 50 mètres avant le cassis ou le dos-d'âne.
  • En rase campagne : 150 mètres avant le danger.

Conseil d'expert : S'il y a un risque de blocage pour les véhicules à faible garde au sol (remorques, véhicules surbaissés), il est recommandé de compléter le panneau A2a avec un panonceau M9, fixé sur le même mât, juste en dessous du triangle.

Caractéristiques techniques et robustesse

Reconnaissable à son triangle bordé de rouge et son pictogramme noir sur fond blanc, ce panneau Panostock est conçu pour durer sur la voie publique :

  • Conception : Aluminium serti monobloc avec une face visible en acier galvanisé (résistance maximale à la corrosion).
  • Finition : Laque polyester et primaire époxy pour une excellente tenue aux UV.
  • Sécurité : Profil d'entourage de 25 mm d'épaisseur avec bords retournés (non tranchants pour faciliter la manipulation par vos équipes).

Il est disponible en trois dimensions réglementaires : Miniature (500 mm), Petite (700 mm) ou Normale (1000 mm), cette dernière étant le standard le plus utilisé sur le réseau routier.

Classe 1 ou Classe 2 : Quel film rétroréfléchissant choisir ?

Ce panneau étant certifié NF et CE (normes Ascquer), il doit être parfaitement visible de jour comme de nuit. Le choix du film dépend de l'emplacement de votre panneau :

Film Visibilité nocturne Durée de vie Usage obligatoire
Classe 1 80 mètres 7 ans Agglomération et routes limitées à 70 km/h.
Classe 2 250 mètres 10 ans Routes > 70 km/h ou panneau implanté à plus de 2m de haut.

Comment fixer votre panneau ?

Pour une installation réglementaire, le panneau A2a dispose de deux rails au dos. Il se fixe solidement sur un poteau en acier galvanisé (rectangulaire ou rond) à l'aide de deux brides de fixation (vendues séparément). La hauteur d'implantation recommandée est de 1 mètre en rase campagne, et jusqu'à 2,30 mètres en agglomération pour ne pas gêner la circulation des piétons.

Caractéristiques Panneau de danger A2a Dos d'âne

Options
Poteaux galvanisés et colliers de serrage (2 colliers/panneau)
Dimensions disponibles
diamètre 500mm / 700mm / 1000mm
Certifié
CE et NF complémentaire par l’ASCQUER
Épaisseur de la tôle
25 mm
Film de rétro-réfléxion
Classe 1 ( 80 m) / Classe 2 ( 250 m)

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